65D缸体冷隔缺陷的控制

针对65D发动机缸体铸件的冷隔缺陷,进行了原因分析。并通过试验逐个排查,最终确定原因所在。通过浇注系统优化、壁厚补正和增加铸型排气面积的措施,使冷隔缺陷由2014年的2.435%下降至2015年的0.52%,效果显著。同时,在其他缸体类铸件上推广也收效明显。