期刊文献+

某车型汽车安全带固定点结构优化设计 被引量:2

Optimization Design of Anchorage Structure for Vehicle Safety Belt
原文传递
导出
摘要 在碰撞事故中,安全带起着重要作用,正确使用安全带能够有效降低交通事故伤亡率。本文以某车型第二排3连体安全带固定点试验为基础,对安全带固定点强度进行了仿真分析。针对试验失败提出了4种优化方案,并对仿真分析结果进行了对比。为提高试验的通过性,采用所提推荐优化方案进行了下一轮试验验证,试验顺利通过,说明仿真模拟方法准确性较高,所提方案有效性较强。 in the collision accident,the safety belt plays an important role,the correct use of the safety belt can effectively reduce the traffic accident casualty rate.In this paper,based on the fixed point test of second row 3 row and row safety belt,the paper makes a simulation analysis on the strength of the fixed point.4 optimization schemes are proposed for the test failure,and the results are compared with the simulation results.In order to improve the test performance,the proposed optimization scheme was adopted for the next round of test.The test was carried out smoothly.The results showed that the accuracy of the method was higher and the proposed method was more effective.
出处 《工业技术创新》 2016年第3期477-480,共4页 Industrial Technology Innovation
关键词 汽车安全 安全带固定点 优化设计 Vehicle Safety Safety Belt Anchorage Optimization Design
  • 相关文献

参考文献5

  • 1中华人民共和国道路交通事故统计资料汇编(2007)[Z].北京:公安部交通管理局,2007.
  • 2王兴祥.汽车安全技术的研究现状及展望[J].科协论坛(下半月),2013(6):60-61. 被引量:6
  • 3http://paper.dzwww.com/shrb/content/20121023/Articel A20008MT.htm.
  • 4中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局.中国国家标准化管理委员会.GB14167-2013汽车安全带安装固定点、ISOFIX固定点系统及上拉带固定点[S].北京:中国标准出版社,2013.
  • 5GB14167-2006.汽车安全带安装固定点[S].北京:中国国家技术监督局,2006.

二级参考文献3

共引文献9

同被引文献5

引证文献2

二级引证文献1

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部