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长株潭城际铁路开福寺站主体结构基坑施工监测研究

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摘要 本文结合长株潭城际铁路开福寺站基坑工程特点,建立了车站主体结构基坑施工监测系统,实施了全过程施工监测,分析了监测数据。分析结果表明:基坑冠梁、支撑协同作用突出,能有效减小基坑变形;基坑围护结构变形主要发生在基坑开挖阶段,底板浇筑后变形较小;基坑周边旋喷桩止水帷幕隔水效果显著;基坑开挖的土体要及时移除;基坑位移变形量未超过限值,车站结构施工监测能有效保证车站结构施工安全。
出处 《中小企业管理与科技》 2016年第23期184-188,共5页 Management & Technology of SME
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