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高速公路土工格室柔性结构体系应用技术探讨 被引量:1

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摘要 本文则基于对沧廊高速公路桥台台后土工格室柔性结构体系及地基的应力与变形监测数据分析和有限元分析,揭示了台后软弱地基上的土工格室加筋路堤及下部和周围地基的应力与变形规律,以及硬壳层地基上的土工格室加筋路堤的工作性状和硬壳层地基顶部的沉降与竖向应力分布规律,说明了土工格室柔性结构体系在高速公路硬壳层软基上处理路桥过渡段的应用是有效、可行的。
作者 王辉
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2016年第6期127-128,共2页
基金 沧州市科技局科技计划(09ZD209)
  • 相关文献

参考文献4

  • 1杨晓华.土工格室工程性状及应用技术研究.西安:长安大学,2006.
  • 2袁东进.土工格室加筋路堤机理及沉降计算方法研究.南京:河海大学,2006.
  • 3杨建军.土工格室加筋地基性能的有限元分析.重庆:重庆交通大学,2007.
  • 4王新征,郑伟花.土工格室柔性搭板在路桥过渡段的应用研究[J].铁道标准设计,2009,29(12):5-8. 被引量:3

二级参考文献5

共引文献2

同被引文献7

引证文献1

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