泡沫改良角砾粘土流动性试验研究

随着城市轨道交通的发展,土压平衡盾构施工广泛用于地铁隧道施工中,施工地质越复杂,土压平衡盾构施工难度越大。武汉地铁六号线三标盾构施工穿越角砾粘土地层时,土体流动性较差,土压平衡盾构施工难度较大,需利用泡沫剂对土体进行改良。本文以不同混合比的角砾粘土为研究对象,对泡沫改良角砾粘土流动性进行研究,为角砾粘土地层下土压平衡盾构施工泡沫改良土体提供依据。