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三索面地锚式斜拉桥成桥索力确定的研究

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摘要 本文以一座跨径为100m的三索面地锚式斜拉桥为工程背景,采用刚性支撑连续梁法并结合最小弯曲能量法、假载法进行计算分析确定合理的成桥索力。依照静力平衡条件得到主梁初始断面尺寸;然后运用最小弯曲能量法从而促使桥梁处于恒定荷载的状态时,同时还要保证斜拉桥处于的主梁和主塔的弯矩值均较小,且索力值变化基本均匀的状态,进而可以通过假载法进行校核,以保证各控制断面在最不利荷载组合时的弯矩值在规范允许范围内。研究表明,对三索面地锚式斜拉桥成桥恒载下的索力进行确定的方法与一般的直线塔斜拉桥有许多的相似点;其索力由距离桥塔较近的一端至较远的一端呈现出的分布规律为由小至大,主梁侧索力明显大于地锚侧索力,以此来平衡倾斜桥塔的重量。
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2016年第6期197-199,共3页
基金 沈阳市科学技术基金(F16-095-1-00) 辽宁省自然科学基金(2014020074) 住房和城乡建设部科学技术项目(2015-R2-027)
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参考文献15

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