摘要
为探讨防水保温对季冻区路基土长期性能的影响效果,设置了4种不同防护措施工况,采用非饱和湿热耦合有限元分析方法,模拟了不同措施下路基内部温度场、湿度场和回弹模量场分布与变化特征,得出:在路基底部设置防排水层,不能改善路基内部冻融影响范围和程度,但可提高路基修筑后的第一次冻融前的回弹模量场;而在路床顶部设置防冻保温层,可有效降低路基冻融影响深度,但难以控制路基内部湿度分布;对于地下水较高且冻结影响深度较大的季冻区路基,防水层对路基5次冻融稳定后回弹模量场的影响比保温层更为显著,为此应优先做好路基底部防水措施,同时做好路基顶部保温措施。
出处
《公路》
北大核心
2016年第7期76-81,共6页
Highway