摘要
提出油蚀度这一评价油品对沥青油蚀效应的指标,设计了试验工具及试验方法,在此基础上,评价在20℃、60℃下柴油对70#基质沥青和PG-82改性沥青的油蚀效应,通过分析其规律,阐述沥青油蚀机理。
Oil corrosion degree is proposed as a index for evaluating oil corrosion effect forasphalt in this paper,designing the test tool and test method,on this basis,evaluating oil corrosion effect of diesel for 70#matrix asphalt and modified asphalt PG- 82 under both 20 ℃ and 60 ℃,discussing oil corrosion mechanism for asphalt through the analysis of the law.
出处
《公路工程》
北大核心
2016年第3期229-231,237,共4页
Highway Engineering
基金
交通运输部建设科技计划项目(2014 318 J23 150)
广东省交通运输厅科技项目(科技-2012-02-009)
关键词
沥青
油蚀度
油蚀机理
柴油
asphalt
oil corrosion degree
oil corrosion mechanism for asphalt
diesel