政府还贷高速公路传统建设模式和BT模式建设成本对比研究

基于BT建设模式特性,并结合广东省现行的高速公路政策,文章选取了2个政府还贷高速公路BT试点项目汕湛高速公路新化段和化坡段。对BT建设方案的关键要素包括建设模式、招标方式、BT投资范围、施工总承包方式、投资回报率、回购方式和回购担保进行深入分析。结合试点项目情况和BT模式边界条件,对项目的资金成本进行测算。研究结果显示,当回购期为3年时,2个项目BT模式较普通模式分别需多支付资金27.95亿元、10.80亿元(绝对值)。