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合福铁路巢湖东站300km/h有砟轨道精调技术研究被引量：1

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摘要对合福铁路巢湖东站区有砟轨道工程技术标准及特点进行叙述,结合轨道精调、联调联试等方面要求,系统总结300 km/h有砟轨道精调方法。通过该方法的实施,保障了巢湖东站有砟轨道在联调联试期间顺利通过330 km/h的提速实验,可为其他高铁项目有砟轨道精调提供借鉴。

作者汪训海

机构地区京福铁路客运专线安徽有限责任公司

出处《中国铁路》 2016年第7期67-71,共5页 China Railway

关键词合福铁路巢湖东站有砟轨道精调

分类号 U215.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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中国铁路

2016年第7期

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