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路基下溶洞顶板厚度稳定性计算方法研究 被引量:2

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摘要 针对路基下大型溶洞顶板安全厚度现有计算方法的不足,考虑溶洞顶板受到路基荷载可能发生的冲切破坏、剪切破坏和弯曲破坏,提出了一种顶板安全厚度计算模型,并结合结构力学理论,得到了各种破坏模式下溶洞顶板安全厚度的计算表达式;最后结合工程实例进行验算,结果表明该方法可应用于实际工程。
出处 《公路与汽运》 2016年第4期126-129,共4页 Highways & Automotive Applications
基金 长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心项目(kfj140405)
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