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利用碳化硅(SiC)元件实现新干线车辆主电路系统小型轻量化

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摘要 日本东海铁路公司为进一步研发新干线车辆主电路系统,开展车辆节能工作,进行了多项研究与试验。文章介绍了应用碳化硅元件,试制走行风冷却方式的主变流器等,在世界上首次实施高速铁路运行试验,试验结果表明试制装置性能达到预期要求,得到可以确立实用化目标的结论。整个主电路系统质量比N700系列车主电路系统减轻11 t。
出处 《国外铁道机车与动车》 2016年第4期32-36,共5页 Foreign Railway Locomotive and Motor Car
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