丰田率先在业内采用以等离子体涂层聚碳酸酯为材质的后三角窗

丰田的特别版86GRMN跑车是第一批后三角窗采用经等离子体涂层法处理的聚碳酸酯（Pc）材质的批量生产车辆，采用这种材质是为了实现最高水平的耐久性。这款专供日本市场的车型已在今年早些时候的“2016年东京改装车展”（Tokyo Auto Salon）上亮相。这款车的后三角窗用SABIC提供的LEXAN树脂（一种具有光学透明性的轻型PC材料）注塑而成。与传统的玻璃解决方案相比，这种车窗将重量减轻了约50％。这种柔性的玻璃状涂层沉积在基体湿膜的上部，以起到增强性能的功效。