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上汽大众全新帕萨特前乘客车窗升降CAN_L断路故障波形分析
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摘要
一辆上汽大众2014年款全新帕萨特,行驶里程为2.3万km。1车窗升降器组合开关控制车窗升降的原理根据上汽大众全新帕萨特电路图得到的车窗升降器控制单元联网图如图1所示。驾驶员车门控制单元J386、前乘客车门控制单元J387和中央控制单元J519使用CAN线网络,而左后车门控制单元J388和右后车门控制单元J389使用LIN线,分别与驾驶员车门控制单元J386和前乘客车门控制单元J387相连。
作者
马福萍
孟辉
王松尧
机构地区
杭州技师学院
出处
《汽车电器》
2016年第7期32-34,共3页
Auto Electric Parts
关键词
控制单元
CAN_L
升降器
波形分析
组合开关
断路故障
确认信息
开关信号
网络数据传输
信息帧
分类号
U463.853 [机械工程—车辆工程]
引文网络
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汽车电器
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