多普勒雷达在一次冰雹天气保障中的应用

分析2009年7月3日长春龙嘉国际机场雷暴冰雹天气的形势背景和天气过程的发生发展,探讨多普勒雷达在航空天气预报中的应用,分析得出:本次雷暴伴随冰雹天气过程,发生在地面非标准鞍形场的切变线与丁字形高空槽相互配合的背景下;近地面速度场S形辐合结构的空气抬升,诱导北侧的横向带状积雨云回波和南侧新生积雨云单体相互接近,回波整体演变成"吊车绳子"形状,交汇点附近东北位置的"八"字结合点内侧空心有上升气流;近地面速度场S形辐合结构,表明大陆性高压和副热带高压之间存在辐合抬升活动;K指数和沙氏指数有利于对流发展的同时,探空图显示的西风带高空特殊变化也是重要得预报着眼点;雷达回波的V字形缺口和三体散射特征属于典型的代表冰雹,说明雷暴强烈程度达到了冰雹特殊程度,对流发展旺盛。