摘要
时间进入2016年，国际航运市场依然毫无起色，国际船市愁云笼罩。在这样的背景之下，连续出现的大单俨然让豪华邮轮成了新造船市场上的一颗明星。几家欢乐几家愁，在豪华邮轮建造领域，今年以来接单的仍然是几家欧洲老牌船企；韩国船企虽通过收购欧洲船厂，一度拥有了豪华邮轮建造业务，但本土企业在这一市场仍无建树；日本船企尽管一再尝试，却难逃屡战屡败的命运。
Allhough Chinese, Japanese and Korean shipbuilding industries happened to coincide kicking off luxury cruise market eatehing dream plans on the wake of the international financial crisis. different from the individual combat style of the Japanese anti Korean counterparts,
出处
《船舶经济贸易》
2016年第7期13-17,共5页
Ship Economy & Trade
