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大尺度、低水头船闸闸室消能工研究
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摘要
随着船闸的大型化发展,大尺度、低水头船闸越来越多,本文针对大尺度、低水头船闸闸室出流特点,采用物理模型试验,重点研究了无槛、连续低槛及间断高槛消能工消能效果,多方案比较了各消能工布置下船闸充水过程停泊条件,试验表明:连续低槛、间断高槛均能满足闸室停泊条件要求,并提出了两种消能工布置原则。
作者
余彬
陈亮
机构地区
广东省航道测绘中心
重庆西南水运工程科学研究所
出处
《珠江水运》
2016年第14期32-35,共4页
关键词
低水头
大尺度
闸室消能
模型试验
分类号
U641.31 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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珠江水运
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