现代有轨电车布置方式创新性研究及相应交通组织分析

有轨电车作为中运量轨道交通制式之一,多采用地面敷设,其建设周期、投资、运营成本都远低于地铁。有轨电车的线站位布置和交通组织设计与整个城市的交通运输密切相关,在介绍常规布设方式（路中布设、路侧布设和双向同侧布设）基础上,创新性提出道路内双向同侧布设方式,并通过实际工程加以方案比选和具体交通组织分析,论证了此种方式的可实施性;此结论也为道路宽度小于或等于20m、采用独立路权布置有轨电车提供了工程依据。