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新能源汽车暖风策略及匹配验证

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摘要 本文分析了现阶段新能源空调暖风系统的制热方案,分析了高压PTC制热方案、APU冷却水加低压PTC辅助制热方案的优缺点,再结合V80-APU车型自身开发周期和成本的特点,得出采用高压PTC是V80-APU空调暖风系统制热的最佳方案;结合暖风总成壳体塑料件的耐高温要求,对高压PTC表面温度进行了控制;最后,测试了温度受控后高压PTC最大制热能力和表面最高温度。
出处 《轻型汽车技术》 2016年第8期3-6,共4页 Light Vehicles
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