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基于块体理论及Unwedge程序的隧道围岩稳定性分析 被引量:5

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摘要 岩体常常被各种结构面分割成不同大小的块体,在隧道工程开挖中,块体会随着掌子面的开挖,出现不同运动形式的滑动,所以隧道围岩稳定性分析是工程中重要的研究内容之一。该文所提及的块体理论及Unwedge程序在分析块体方面得到了广泛的运用及工程验证,该文首先根据块体理论求出关键块体的解析解,然后与Unwedge程序分析结果中关键块体的程序解进行对比分析,同时利用Unwedge程序对关键块体模拟支护,为工程实践提供参考。
出处 《中外公路》 北大核心 2016年第4期246-250,共5页 Journal of China & Foreign Highway
基金 国家自然科学基金资助项目(编号:51278071)
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