摘要
研究了带空泡水下航行体在规定距离内从初速加速到预定速度的一维水弹道优化问题,利用变分法求出了水下航行体加速过程中最大推力达到最小的最优弹道理论解,此解也可作为航行体最大载荷达到最小的理论解。
The trajectory optimization problem for minimizing the maximum load in the process of the underwatervehicle acceleration from the rest state to the specified speed in a fixed distance is proposed, andthe theoretical optimal solution of velocity to minimize the value of maximum thrust is solved by variationalmethod, furthermore, the theoretical optimal solution is the same with the min-max load problem.
出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2016年第8期929-934,共6页
Journal of Ship Mechanics
基金
水动力预研基金资助项目(51314010403)
关键词
空泡
水动力
弹道优化
变分法
极大极小问题
cavtiy
hydrodynamics
trajectory optimization
variational method
min-max problem