摘要
西安某地铁站是一、四号线“T”型换乘站,一号线车站先期实施预留换乘节点,四号线车站施工时一号线车站已运营。四号线车站完成后进行一号线换乘节点处原侧墙拆除时,运营的一号线对施工中产生的噪音、震动及结构安全提出了很高的要求,加之工期紧、侧墙厚度、高度尺寸大,给工程施工造成了很大困难。工程中通过采用液压金刚石绳锯+液压劈裂机结合的静力切割等关键施工技术,解决了上述难题,保证了一号线车站结构安全和正常运营。
出处
《陕西建筑》
2016年第8期33-36,共4页
Shaanxi Architecture