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高烈度抗震设防区域高速铁路桥墩密布钢筋施工控制技术

Construction and Constrol Technology of The Densely Covered Steel in Bridge Piers on the High—Speed Railway in the High Intensity Seismic Reigon
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摘要 以沪昆铁路客运专线(云南段)高烈度抗震设防区域桥梁墩身施工为对象,分析了此类地区桥梁墩身结构配筋设计的特征,提出了大直径密布钢筋桥梁墩身的钢筋基底连接、空间拉结定位和混凝土浇筑与保护层控制等施工技术措施,有效地解决了墩身主筋、墩身箍筋及拉筋精确下料和定位安装,以及主体钢筋几何形位和墩身混凝土保护层厚度控制等问题,实现了桥梁下部结构施工质量控制目标,进一步优化了高速铁路桥梁墩身施工工法。
作者 陈永祥
出处 《浙江建筑》 2016年第8期40-43,共4页 Zhejiang Construction
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