结构调整能否让韩造船业再展雄风?

2016年6月，当北半球国家基本已经步入夏季之时，世界航运和造船业却好像还在经受上一个冬天的严寒。作为传统造船强国的韩国也在这轮风暴中摇摇欲坠，2015年大宇造船海洋、三星重工、现代重工亏损合计接近50亿美元。三大船厂首次同时亏损超10亿美元，大宇造船海洋更是史无前例地亏损超过28亿美元。