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孟洲坝二线船闸输水系统水力学试验研究 被引量:1

Hydraulic experiment on filling & emptying system of Mengzhouba second-lane lock
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摘要 通过建立1∶30比尺的物理模型,对孟洲坝二线船闸输水系统水力特性、闸室停泊条件进行了观测。试验结果表明:孟洲坝二线船闸采用闸墙长廊道侧支孔输水系统形式布置是合理的,推荐的阀门开启方式下各输水水力特征均满足设计和规范要求。 Establishing a 1:30 physical scale model, we observe thefilling& emptying system's hydrauliccharacteristics and berthing conditions in chamber of Mengzhouba second-lane lock. The result proves thereasonability of adopting the overall layout form of sidewall long gallery & branch hole dispersionMengzhouba second-lane lock, and the hydraulic characteristics under the recommended valve opening mthe requirements of the design and related codes
机构地区 重庆交通大学
出处 《水运工程》 北大核心 2016年第8期131-134,150,共5页 Port & Waterway Engineering
关键词 船闸 输水系统 试验研究 ship lock filling & emptying system experimental researchsysodesatisfy
  • 相关文献

参考文献6

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二级参考文献7

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  • 6JTJ306-2001.船闸输水系统设计规范[S].[S].,..
  • 7宣国祥,黄岳,李君.西江航运干线桂平二线船闸闸底长廊道输水系统水力学模型实验研究[J].水运工程,2009(5):98-102. 被引量:7

共引文献10

同被引文献5

引证文献1

二级引证文献1

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