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汽车行驶状态参数预测的主动安全探讨

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摘要 汽车数量的快速增长,道路交通面临更大的压力,汽车安全事故时有发生。对处于行驶状态下的汽车状态各项参数进行安全预测,对于减少交通事故,提高车辆运行稳定性具有十分重要的作用。车辆发生侧翻的主要原因在于受离心力的影响,车辆行驶稳定性受到破坏,加上驾驶员判断和操作上的失误,很容易造成侧翻事故。该文利用AR模型,对行驶状态下车辆的参数进行测量,对状态参数进行预测,据此在安全区间内控制汽车,提高主动安全性能,对于减少交通事故的发生具有积极的意义。
作者 刘昭
机构地区 东北大学
出处 《科技创新导报》 2016年第11期43-44,共2页 Science and Technology Innovation Herald
  • 相关文献

参考文献3

  • 1催胜民.现代汽车系统控制技术[M].北京:北京大学出版社,2014.
  • 2夏安邦.系统建模理论与方法[M].北京:机械工业出版社,2013.
  • 3余志生.汽车理论[M].北京:机械工业出版社,2013.

共引文献1

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