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地铁车站复合墙受力分析 被引量:1

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摘要 结合midas模型计算分析,对地下连续墙与地铁结构侧墙协同受力、变形及在使用阶段地下连续墙对主体结构的贡献进行分析并提出了地下连续墙对主体结构抵抗侧土、侧水压力时的贡献。
作者 郝天华
出处 《天津建设科技》 2016年第4期56-57,共2页 Tianjin Construction Science and Technology
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