无余量制造技术在钢结构桥梁中的应用

采用预留余量进行钢结构桥梁厂内制造加工,需对钢箱梁分段进行二次划线、切割达到精度要求,该制造技术较为费工费时,经济效益较差;为改善钢结构桥梁的制造工艺,将零件两端各加放一定正公差补偿量,对钢箱梁分段收缩量进行补偿,使其达到精度要求,最终实现钢箱梁分段厂内制造无需再次进行划线切割;并在桥梁合拢段两端各加放50mm的预留余量,工地安装时根据实际情况进行配切,来控制整座桥梁的安装精度。本文以光谷大道三标工程项目钢箱梁分段制造为例进行说明。