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杭申线沪杭高速公路桥顶升改造工程实践

Jacking Reconstruction Engineering Practice of Shanghai-Hangzhou Expressway Bridge in Hangzhou-Shanghai Line
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摘要 总结杭申线沪杭高速公路桥顶升改造的工程实践经验,该工程具有顶升面积大、顶升联较长、支撑系统和顶升高度大,涉及跨运营铁路顶升等特点。介绍了顶升支撑系统设计、顶升限位措施、千斤顶布置方式、调坡顶升方案、承台及立柱改造等,可为类似工程提供借鉴。 The article summarizes the engineering practice experience in the jacking reconstruction of Shanghai-Hangzhou Expressway Bridge in Hangzhou-Shanghai Line. This project has the characteristics of large jacking area, long jacking link, high supporting system and jacking height, and jacking involved crossing railway under operation. The article introduces the design of jacking supporting system, measures of jacking limit, layout mode of jack, jacking scheme of adjusting slope, and reconstruction of base slab and upright column, which can be referredforthesimilarprojects.
作者 鄢余文 阮杰
出处 《城市道桥与防洪》 2016年第9期186-189,19,共4页 Urban Roads Bridges & Flood Control
关键词 顶升 支撑系统 限位措施 调坡顶升 jacking supporting system limit measures jacking of adjusting slope
  • 相关文献

参考文献3

  • 1上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司.杭申线(上海段)航道整治工程一沪杭高速公路桥改建工程施工圈设计文件[z],2013.
  • 2汤岳飞.沪杭高速公路桥改建工程总体设计特色与技术创新[J].城市道桥与防洪,2013(7):61-66. 被引量:6
  • 3马晶,龚慈中,黄虹,等.成都市二环路既有桥梁顶升改造设计总结.勘察设计[J].2014,32(7):93-96.

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