摘要
(接上期)该车出现电池警告灯报警后,立即到专业4S店保修。凭借维修电动汽车的经验证明,一般使用5~6年、行驶里程达100000km以上的车辆,电流互感器出现故障的频率较高,故首先怀疑是霍尔式电流互感器出现了故障。同样采取对比法来判断,即用性能良好的电流互感器取代怀疑已出现故障的电流互感器。将电动汽车上电后,动力电池就可给驱动电机正常供电,再没有出现电池警告灯,故障得以排除车辆恢复正常,表示此故障确为电流互感器损坏造成的。
出处
《汽车维修与保养》
2016年第9期72-75,共4页
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