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重庆地铁隧道开挖引起的位移数值模拟研究
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摘要
以重庆地铁隧道实际工程为例,利用数字模拟有限元软件Midas-gts对隧道开挖引起的地表沉降、拱顶沉降、净空收敛进行数值模拟和研究,将模拟数值与实测的数据进行对比。找出位移的变化规律,同时对比两者的差值。从而对施工安全提出相应的建议和措施,确保隧道施工的安全同时不影响周围的环境。
作者
张晨翔
机构地区
重庆交通大学土木工程学院
出处
《四川水泥》
2016年第7期54-54,59,共2页
Sichuan Cement
关键词
重庆地铁
数值模拟
隧道开挖位移变化
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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四川水泥
2016年 第7期
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