重庆地铁隧道开挖引起的位移数值模拟研究

以重庆地铁隧道实际工程为例,利用数字模拟有限元软件Midas-gts对隧道开挖引起的地表沉降、拱顶沉降、净空收敛进行数值模拟和研究,将模拟数值与实测的数据进行对比。找出位移的变化规律,同时对比两者的差值。从而对施工安全提出相应的建议和措施,确保隧道施工的安全同时不影响周围的环境。