考虑空域灵活使用的区域管制下流量动态分配
摘要
随着区域管制区域内航班流量不断增加，空域拥挤问题愈发严重。为缓解该空域紧张程度，考虑空域灵活使用这一理念。建立了基于最小运行成本的区域管制区域内流量动态分配规划模型，并通过Floyd算法对某区域内的流量动态分配进行算例分析。结果表明，经过Floyd算法计算后，该区域内飞行成本得到有效降低，空域紧张程度得到缓解。
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