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内河浮船坞横向强度计算方法研究

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摘要 由于浮船坞凹字形船舱结构型式的特殊性,使其横向强度是结构考虑的重点。关于规范2.3.3所规定的横向强度校核多采用有限元方法解决,但有限元方法的普适性不强,本文运用梁理论通过将各种载荷叠加,计算典型目标结构沿浮船坞船宽方向的弯矩和剪力分布曲线,并找到最大值,从而计算出典型目标结构上最大的横向弯曲应力和剪切应力值。该方法能够较准确的表达规范的意图,并且简单易操作。
作者 黄建
出处 《中国水运(下半月)》 2016年第9期22-23,47,共3页
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