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基于加权灰色模型的天津水域水上交通事故研究

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摘要 为了提高天津水上交通安全,本文在归纳总结天津水域近几年水上交通事故类型及特征基础上,综合运用加权灰色关联和预测基本原理,分析导致该水域水上交通事故的原因,挖掘事故发生的本质和规律,预测事故未来发展趋势,并提出合理化的建议和改善措施。
出处 《中国水运(下半月)》 2016年第9期102-104,107,共4页
基金 国家自然科学基金(61401057) 马六甲和新加坡海峡超大型船舶航行风险分析及对策研究项目(01831508) 海上交通安全风险研究(80714003) 辽宁海事局大连长兴岛海事监管基地建设工程通航安全影响论证
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