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基于加权灰色模型的天津水域水上交通事故研究
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摘要
为了提高天津水上交通安全,本文在归纳总结天津水域近几年水上交通事故类型及特征基础上,综合运用加权灰色关联和预测基本原理,分析导致该水域水上交通事故的原因,挖掘事故发生的本质和规律,预测事故未来发展趋势,并提出合理化的建议和改善措施。
作者
陈昌源
牛佳伟
李殿鑫
皇甫国光
机构地区
大连海事大学航海学院
出处
《中国水运(下半月)》
2016年第9期102-104,107,共4页
基金
国家自然科学基金(61401057)
马六甲和新加坡海峡超大型船舶航行风险分析及对策研究项目(01831508)
海上交通安全风险研究(80714003)
辽宁海事局大连长兴岛海事监管基地建设工程通航安全影响论证
关键词
加权灰色关联
天津水域
水上交通事故
预测
分类号
U698.6 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
引文网络
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中国水运(下半月)
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