摘要
目前中国已成为世界上高速铁路系统技术最全、运营里程最长、集成能力最强、运营速度最高、在建规模最大的国家。随着高速铁路在社会经济中所扮演的角色日益重要,正确评价高速铁路与社会经济发展协调程度就显得尤为关键。根据2008年以来高速铁路与社会经济发展实际数据,结合协调发展理论,选择合适评价指标,采取DEA模型,运用MATLAB软件进行编程,运算得出高速铁路与社会经济相互间协调发展程度。结果表明,目前中国高速铁路与社会经济发展协调程度不太乐观,需要及时加以调整,保障健康持续发展。
出处
《黑龙江交通科技》
2016年第8期180-181,共2页
Communications Science and Technology Heilongjiang
基金
国家自然科学基金项目(71371193)