摘要
随着三峡库区水位的提高,万州长江大桥拱圈存在船舶撞击的风险。文中结合万州长江河段航运情况,采用统计分析方法和概率计算模型,计算分析了多种船型撞击桥梁的概率与频率。结果表明,万州长江公路大桥在175m蓄水后船舶撞击桥梁的年倒塌频率为6.445×10-3,船撞桥安全风险较高,必须引起高度重视,并实施独立于桥梁之外的防撞系统,保障船舶航行安全和桥梁自身安全。
出处
《公路与汽运》
2016年第5期163-166,170,共5页
Highways & Automotive Applications