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复杂条件下浅埋隧道围岩压力的非线性上限分析 被引量:1

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摘要 基于非线性破坏准则和上限定理,分析了浅埋矩形隧道在孔隙水压力和地表荷载同时作用下的稳定性,推导了围岩压力的解析解;采用数学优化方法并编制优化程序,得到了确定参数下围岩压力的上限解。分析结果表明,侧压力系数、初始粘聚力和孔隙水压力系数对围岩压力有较大影响,其他参数也对围岩压力有一定影响;围岩压力随着非线性系数的增大明显增加,采用非线性破坏准则进行隧道及地下工程结构分析更为合理;实际施工中应根据具体工况采取相应支护措施,预防垮塌事故的发生。
作者 王张军
出处 《公路与汽运》 2016年第5期223-226,共4页 Highways & Automotive Applications
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参考文献9

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引证文献1

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