摘要
以深圳地铁某标段两段典型地层区间为研究对象,通过开展室内钢针与岩石耦合作用的全过程磨蚀实验,对两段地层区间岩石进行了磨蚀性等级评价。同时结合现场施工中滚刀的磨损数据、掘进关键参数以及滚刀的磨损形式的对比分析,直观反映出刀具磨损与岩石磨蚀性之间的关系,并结合岩石的磨蚀特点提出了实际施工中应用的一些优化措施,切实指导盾构现场施工。
出处
《建筑机械化》
2016年第9期52-54,共3页
Construction Mechanization
基金
国家973项目资助(2014CB046906)
中铁隧道集团科技创新计划项目(隧研合2014-01)