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TG-81SC自动变速器新技术剖析(二)
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摘要
变速器内部的中间传动齿轮将行星齿轮机构的转速和动力传递给差速器。中间传动齿轮上还设计有P挡驻车锁定齿槽。差速器用于连接左右前半轴(如图18所示),如果是全轮驱动车型,差速器还可以将驱动力输出给分动箱。变速器共有2组行星齿轮机构、5组多片式液压离合器、
作者
商爱鹏
出处
《汽车维修技师》
2016年第9期17-21,共5页
Auto Maintenance
关键词
自动变速器
新技术
行星齿轮机构
传动齿轮
液压离合器
差速器
动力传递
全轮驱动
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
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