摘要
乳化沥青冷再生混合料的抗拉强度结构系数(Ks)和轴载换算研究较少,且均为小样本。本文首先搜集143组疲劳数据,建立实验室疲劳方程,并通过考虑荷载间歇时间等四个因素对疲劳寿命进行修正,确定了初次修正;然后利用冷再生混合料与沥青混凝土和半刚性材料的相似性,对Ks进行了二次(安全)修正;最后根据确定了轴载换算公式。结果表明,二次修正是初次修正的1.475倍,轴载换算指数为5.72。与半刚性材料相比,冷再生混合料与沥青混凝土疲劳性质更相似,适合用作下面层和上基层,且用于上基层时的厚度较大。用冷再生混合料替代沥青混凝土或半刚性材料时,需要增加厚度。研究结果为冷再生路面的设计提供了进一步依据。
