粉煤灰沥青胶浆高温性能研究

沥青路面车辙破坏是我国道路工程主要破坏之一。通过对粉煤灰、矿粉2种填料组成的胶浆进行频率扫描及稳态流变试验研究,对2种填料、不同粉胶比1.0~1.8沥青胶浆高温性能的影响进行评价。研究结果表明,矿物填料的掺入能很大程度提高沥青胶浆的高温性能,粉煤灰对高温性能影响比矿粉更强,而填料对相位角的影响较小;通过全频扫描发现,沥青胶浆在低频区域复数模量趋于一致,在中频及高频阶段复数模量差别较大,相同粉胶比下,粉煤灰对沥青胶浆高温性能的影响更显著。