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建筑垃圾桩处理湿软地基桩间土挤密效果分析研究 被引量:1

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摘要 本文依托于西咸北环高速公路建设项目,就建筑垃圾桩用于处理湿软地基的桩间土挤密效果,从挤密系数方面进行了分析,最后得出结论:在添加合适的掺料、确定合适的锤击数,距(桩间距)径比的情况下,处理湿软地基时采用建筑垃圾作为填料是完全可行的。
机构地区 西安公路研究院
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2016年第8期294-295,共2页
基金 交通运输部建设科技项目:建筑垃圾在公路工程中规模化综合利用的关键技术研究(11-01K)
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