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洋山四期自动化集装箱码头装卸工艺设计 被引量:24

Handling technology design for automated container terminal of Yangshan deepwater port phase Ⅳ project
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摘要 针对洋山四期工程的特点,选择自动化装卸工艺系统,并通过对工艺系统设备选型和平面布置的细化和优化,较好地解决了码头装卸与水平运输环节的衔接、陆域狭小对大型深水泊位能力的制约、堆场海陆侧轨道吊作业量不均衡、互拖及运距长等主要问题,为发挥集装箱码头自动化的优势奠定基础。 According to the engineering characteristics of Yangshan deepwater port phase IV project, we choose the automatic handling technology system. Optimizing the equipment selection and layout of container terminal automation technology, we solve problems including connection between the wharf handling and horizontal transportation system, the capacity of container yard restricted by the narrow land, balanced utilization of the RMG between the seaside and the landside in one yard, high handling costs of long-distance round-trip, etc., and lay a solid basis for giving full play to the superiority of the automatic container terminal.
出处 《水运工程》 北大核心 2016年第9期159-162,166,共5页 Port & Waterway Engineering
关键词 自动化 集装箱码头 装卸工艺 automation container terminal handling technology
  • 相关文献

参考文献3

  • 1中交第三航务工程勘察设计院有限公司.上海国际航运中心洋山深水港区四期工程初步设计[R].2014.
  • 2何继红,林浩,姜桥.自动化集装箱码头装卸工艺设计[J].中国港湾建设,2016,36(4):67-70. 被引量:11
  • 3中交第三航务工程勘察设计院有限公司.上海国际航运中心洋山深水港区四期工程总平面及装卸工艺方案研究报告[R].2014.

二级参考文献4

共引文献24

同被引文献81

引证文献24

二级引证文献76

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