期刊文献+

基于系统安全理论的适航安全性评估研究

原文传递
导出
摘要 以美国联邦航空条例(FAR)和中国民用航空规章(CCAR)为基础,围绕民机适航审定工作中的系统安全性评估流程和方法进行了探索和研究。首先,分析功能危险评估、初级系统安全性评估、系统安全性评估在系统安全性分析中所处的阶段和所起的作用,并探讨故障模式及其影响分析、故障树分析和共因分析等分析方法在适航性安全性评估中的应用。其次,以飞机系统框图为依据,分析系统发生故障可能造成的影响,并举例分析飞机系统中的部分单元的系统安全评估过程。通过研究系统安全理论在适航性安全性评估中的应用,为在航空器适航认证中进行安全性评估或验证提供了理论和方法支持,并有效说明了系统安全分析方法在航空器适航安全性评估中的良好适用性。
出处 《航空标准化与质量》 2016年第4期42-46,共5页 Aeronautic Standardization & Quality
  • 相关文献

参考文献8

二级参考文献4

  • 1[1]何宇廷.某飞机加装地面压力加油系统结构改装设计[D].西安:空军工程大学工程学院,2000.
  • 2[2]空军第二航空机务学校.某型飞机构造讲义[M].长春:空军第二航空机务学校,1975.
  • 3[5]詹姆斯恩·西多. 最优工程设计原理及利用[M].北京:机械工业出版社,1987.
  • 4朱凤驭.民用飞机适航管理[M]国防工业出版社,1991.

共引文献47

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部