期刊文献+

某船用主机燃油系统泄漏故障分析与处理

下载PDF
导出
摘要 针对某船主机燃油系统排气温度偏差大、燃油进机连接管泄放管路泄漏量大的故障,根据检修过程并结合喷油器定期解体保养情况,对故障原因进行了分析。结果表明:故障的主要原因为燃油系统管系部件密封性差。据此,对安装和检修提出针对性建议。
作者 曹新玉
出处 《柴油机》 2016年第5期57-59,共3页 Diesel Engine
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献5

  • 1Kondo S, Toyoshima Y, Takayama T, et al. 200 MPa piezo common rail .system[J]. Journal of Society of Automotive Engi- neers of Japan, No 20095709, 2009(10).
  • 2Matsumoto S, Date K, Yamada K. Concepts and evolution o{ in- jector for common railsystem[C]. SAE Paper 2012-01-1753.
  • 3Shinohara Y, Takeuchi K, Herrmann O, et al. 3 000 bar com- mon railsystem[J]. MTZ, 2011, 72(1): 4 8.
  • 4Herrmann O, Nakagawa M, Kenhard M, et al. Ultra high pres- sure and enhanced multiple injection potentials for the diesel en- gine and challenge for the fuel injection systemiCS. Fuel Injec- tion Systems for IC engines, IMECHE, 2012.
  • 5Omori T, Tanaka A, Yamada K, et al. Biodiesel deposit forma- tion mechanism and improvement of FIErCe. SAE Paper 2011- 01-1935.

共引文献10

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部