智能塔式立体车库创新设计与研究

该论文设计了智能塔式立体车库,机械结构异于传统车库的立方体的升降横移式结构而采用圆形结构,充分利用空间资源,整体储车量较传统车库提高28.57%。该论文主要对现有立体车库骨架结构进行模型创新,并对主要构件立柱、横梁和纵梁进行力学分析,以及联系最新智能停车管理系统技术、太阳能充电技术和全自动洗车技术,使之成为一个整体,加入以液压技术为基础传感器技术为辅助的车辆托运托盘,实现车库内部车辆的安全调度,为未来智能车库提出了新方案。