摘要
电气化铁路建设中,接触网相关几何参数的测量一直是施工中的重要环节,测量数据的准确与否直接决定施工质量。目前,施工现场应用激光接触网测量仪,通过对关键点的静态测量,完成施工验收要求。缺点是不能快速实现对接触网参数的测量,测量效率低。接触网地面巡检自动跟踪检测小车的研究,实现了全线路接触网参数的动态跟踪测量对比,密切关注接触网运行状态,及时发现并消除隐患,从而对施工后期的静态验收提供有力保障。
出处
《中国铁路》
2016年第8期66-69,共4页
China Railway
基金
中国中铁电气化局集团有限公司2016年度重点科研项目(2016-14)