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电动车增加动力,“零责任”也要赔偿事故损失
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摘要
因嫌电动车速度太慢,我在男友的帮助下,加装动力驱动装置。改装后,电动车的最高时速由原来的每小时20公里上升到45公里,自重也增加到47公斤以上。3个月前,我驾车上班时与行人曾某发生碰撞,曾某受伤住院治疗14天,共花去2万余元医疗费用。当时,经交警部门认定,曾某边打手机边闯红灯且从非人行横道线上穿越马路,负事故的全部责任,而我则无需承担事故责任。
作者
颜东岳
机构地区
江西省兴国县人民法院
出处
《交通与运输》
2016年第5期64-64,共1页
Traffic & Transportation
关键词
事故责任
事故损失
电动车
赔偿
人行横道线
驱动装置
最高时速
住院治疗
分类号
U491.31 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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交通与运输
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