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造成水冷式柴油发动机水温过高的主要原因

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摘要 水温过高是水冷式柴油发动机最常见的故障之一。因缸套、活塞摩擦副材料热膨胀系数不同,高温会使机件配合间隙变小、润滑状况恶化,久之造成拉缸、活塞环卡死等故障。此外,水温过高会使润滑油黏度下降,破坏油膜,降低润滑效果和动力性能。因此,柴油机水温必须控制在允许值。导致柴油机水温过高的主要原因有以下9个方面。
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出处 《汽车运用》 2016年第9期40-40,共1页 Auto Application
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