本田变速器过热的真正秘密

很多变速器维修技师都知道本田变速器，尤其是在6缸引擎的车型上容易出现变扭器摩擦片烧毁的问题。国外很多修理厂目前都已知道故障的根源在于油泵输出量不足以将主调压阀维持在正常的调压位置，而使变扭器的供油油路被切断了，因为变扭器的供油需要通过主调压阀。变扭器在供油不足的情况下会产生锁止离合器拖拽发动机，最终导致锁止摩擦片烧毁。很多本田变扭器不断返修就是因为这个原因。因此，国外很多维修技师都知道安装一个改良的主调压阀，可以保证变扭器不论在何种驾驶状态下都能有足够的供油。但是本田变速器还有一个普遍的问题就是过热。